5 mẫu xe giá cả phải chăng với các tính năng thân thiện với gia đình


Năm mẫu xe dưới đây có giá bán rất phải chăng nhưng cũng có nhiều tính năng thân thiện dành cho gia đình, nhất là trẻ nhỏ. Đầu tiên là mẫu xe cỡ nhỏ Suzuki Celerio.

suzuki-celerio-10-mt-2018-muaxegiatot-vn
Suzuki Celerio

Suzuki Celerio

Đối với các bậc cha mẹ tiết kiệm với khả năng đóng gói ánh sáng, các vụ hatchback ngân sách hiện nay có rất nhiều thứ để cung cấp. Các Wigo, Mirage và Celerio tất cả đều có túi khí kép và hệ thống chống bó, hệ thống giải trí màn hình cảm ứng, ghế sau tương đối lớn, và đủ không gian chở hàng cho xe đẩy cỡ vừa và một vài túi. Và tất cả đi kèm với Isofix, mặc dù nó không được chú ý trong các tài liệu quảng cáo. Celerio là bang tốt nhất cho buck của bạn ở đây. Tại P558.000 , nó đi kèm với khóa từ xa và cảm biến đỗ xe, chỉ có sẵn trên các biến thể có giá cao hơn của hai loại kia. Động cơ Suzuki 1.0 lít punchy là đầu của lớp cho nền kinh tế nhiên liệu, và ghế vải tối có độ bền cao hơn so với những người màu be trong ngân sách Suzukis khác.

gia-honda-city-2018-muaxegiaotot-vn-dau-xe-4
Honda City 2018

Honda Jazz hay Honda City

Hầu hết các subcompacts cao cấp, như Mazda2, Ford Fiesta, và Vios / Yaris, cung cấp Isofix, nhưng đó là cặp song sinh Honda Jazz / City đánh dấu tất cả các hộp bên phải, với nội thất khổng lồ và danh sách dài các tính năng. Trong khi bạn sẽ phải trả hơn một triệu peso cho các tính năng nâng cao như hỗ trợ giữ chân và kiểm soát độ ổn định, chúng vẫn là tiêu chuẩn vàng trong tiện íchkhông gian và tiện lợi , với chỗ để chân rộng rãi, ghế gấp phẳng và khả năng chở hàng lớn . Và động cơ bốn xi-lanh 1,5 lít tuyệt vời của Honda mang lại hiệu suất hàng đầu cùng với tính chất ưu việt hàng đầu.

suzuki-vitara-2018-muaxegiatot-vn
Suzuki Vitara 2018

Suzuki Viara

Là phương tiện “lối sống”, crossover được tải với nhiều tính năng hơn so với chiếc sedan thông thường của bạn. Và trong số hàng triệu chiếc crossover phụ, Vitara  trị vì tối cao, với hàng hóa lớn và bằng phẳng, không gian chỗ ngồi rộng rãi và thoải mái đi xe tuyệt vời. Nó là một trong những chiếc xe duy nhất trong phạm vi giá này, cùng với Ford Ecosport, cung cấp một gắn kết tether trung tâm hàng đầu, cho phép bạn gắn một ghế trẻ em hướng về phía trước ở giữa băng ghế dự bị. Tính linh hoạt bổ sung đó rất tiện lợi khi bạn mang thêm hành khách! Phiên bản P913k GL cơ bản có khóa từ xa, túi khí kép, ABS và điều khiển ổn định điện tử. Tại P988.000 , bạn nhận được cảm biến đỗ xe phía sau. Đi đến GLS hàng đầu và bạn có cảm biến đỗ xe phía trước, camera đỗ xe phía sau và túi khí bên hông, mặc dù đây là vềP88,000 vượt quá giới hạn triệu peso của chúng tôi. Nhưng với tất cả những công nghệ an toàn bổ sung đó, nó cũng có thể xứng đáng với nó.

mitsubishi-xpander-2018-muaxegiatot-vn-16
Mitsubishi Xpander 2018

Mitsubishi Xpander

Không giống như Mobilio, Xpander cung cấp nhiều hơn nữa lên phía trước. Đây là MPV phụ bảy triệu duy nhất có hàng ghế gấp ba . Điều này được thực hiện với sự giúp đỡ của một trục sau xoắn chùm nhỏ gọn và một lốp dự phòng gắn dưới khung xe chứ không phải trong thân cây. Đó là một kích thước lớn hơn so với đối thủ cạnh tranh của nó, cung cấp tiện ích Innova cấp ở mức giá Avanza. Nội thất được giặt và mặc cứng rắn, và có nhiều phòng khuỷu tay hơn bất kỳ phòng nhỏ nào khác ở ngoài kia. Mặc dù tự động học bốn cấp độ cũ, Xpander không phải là xa Mobilio hàng đầu về kinh tế, khía trên 20km / L trên đường cao tốc . Không tệ đối với một chiếc MPV chạy bằng xăng với nhiều không giannhất trong lớp .

dau-xe-toyota-rush-trd-sportivo-2019-muaxegiatot-vn
Toyota Rush

Toyota Rush

Các Rush  không phải là khá một ‘thực tế’ SUV, được dựa trên Avanza MPV chứ không phải là mục đích xây dựng như một chuyên dụng off-roader. Nhưng trong khi nó thiếu ổ đĩa bốn bánh tầm thấp, nó cung cấp một khung gầm thang khung gồ ghề. Trong khi công thức cơ bản này có thể ngày trở lại Toyota Tamaraw, chiếc xe hoàn toàn hiện đại này tự hào có một đánh giá tai nạn 5 sao NCAP đã được chứng minh . Ngay cả biến thể “E” cơ sở được neo Isofix, túi khí kép, ABS, hỗ trợ trên đồi, điều khiển lực kéo, cảm biến đỗ xe, khóa từ xa và hệ thống thông tin giải trí màn hình cảm ứng. Biến thể “E” đó cũng có thân cây 514 lít thay cho hàng thứ ba của biến thể “G”, đủ lớn để nuốt một hoặc hai chiếc xe đạp. Tất cả đều được phân bổ theo định nghĩa chính xác của SUV sang một bên, không có tranh luận rằng Rush là khá nhiều xe cho tiền. Và giải phóng mặt bằng cao 220mm chắc chắn sẽ giúp dọn sạch lề đường đậu xe lẻ hoặc ngôi làng megahump.

Nó không phải dễ dàng tìm thấy một chiếc xe gia đình phù hợp trên một ngân sách. Nhưng hy vọng, chúng tôi đã chỉ cho bạn đúng hướng.

Chúc bạn mua sắm vui vẻ !

Trả lời

Mời bạn điền thông tin vào ô dưới đây hoặc kích vào một biểu tượng để đăng nhập:

WordPress.com Logo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản WordPress.com Đăng xuất /  Thay đổi )

Google photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Google Đăng xuất /  Thay đổi )

Twitter picture

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Twitter Đăng xuất /  Thay đổi )

Facebook photo

Bạn đang bình luận bằng tài khoản Facebook Đăng xuất /  Thay đổi )

Connecting to %s

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

WordPress.com.

Up ↑